История школы

История школы №4 города Севастополя

    Введение

1 сентября 1976 года открыла двери для учащихся школа №4. Первым директором школы был Петров Валентин Петрович. Он руководил строительством здания, будучи завучем школы №7. С января 1976 года стройку вело СУ — 43. На пустыре между улицами Коломийца и Геловани быстро росло здание школы, когда монтаж здания близился к завершению, началось обустройство участка вокруг школы. Были спланированы спортивные площадки, дорожки и лестничные марши для переходов.
001

 
                                                   Весна 1976 года. Возводится корпус старшей школы

002

                                                         Строительство школы лето 1976 года

Вокруг был пустырь и скала. Здание строители возвели на склоне за 4 месяца и приступили к отделочным работам. Четыре корпуса школы были соединены стеклянными переходами. С учётом перепада высоты получилось в целом восьмиэтажное здание со спортивным залом, столовой, библиотекой, актовым залом, мастерскими для мальчиков и девочек, спортивными площадками. Ниже улицы имени генерала Коломийца располагалось памятное для севастопольцев место – «Куликово поле». В начале ХХ века здесь располагался первый в России военный аэродром, давший начало военной авиации в нашей стране.

Выписка из решения Севастопольского горисполкома об отводе земли на строительство школы №4

Zemlya-1-1.jpeg

 

      

01

 

 

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Куликово поле, иногда встречаются названия Александровское, Марсово —бытовое название части города Севастополь. Находится между Историческим бульваром и балкой в районе современного магазина «Океан». Когда-то оно представляло собой обширное ровное пространство, сейчас застроено многоэтажными зданиями. Бледной тенью былого топонима осталось наличие небольшого садового товарищества «Куликово поле», зелёным клином вдающегося между кварталами новой городской постройки.

Хорошо известный севастопольцам  и гостям города проспект генерала Острякова тянется вдоль так называемого Куликова поля, от улицы Олега Кошевого и до 5 км Ялтинского шоссе.

Когда после Великой Отечественной войны в Севастополе в районе Куликова поля строился новый микрорайон, одна из его новых улиц была названа именем генерала Николая Алексеевича Острякова, Героя Советского Союза, отважного летчика, командующего авиацией Черноморского флота в 1941-42гг.

01-1

До начала строительства нового микрорайона, на его месте располагалось обширное, ровное, почти пустое пространство. Сегодня не сразу и поймёшь, почему территория за Историческим бульваром именовалась Куликовым полем. Но старые архивные фотографии убедят любого. Этот пустырь был не совсем бесполезный: в XIX веке на нём проводили военные смотры. А в начале XX-го века на Куликовом поле расположился аэродром.

989

02

Столь воинственную историю былого пустыря пытались предвосхитить авторы другого названия той же местности: в первой половине XIX века территорию называли Марсовым полем (по имени бога войны Марса); второй вариант примерно того же времени — Александровское поле (по имени царя Александра I). Но оба имени не прижились, и поле так и осталось Куликовым, видимо, в память о Куликовской битве. Во многих городах России тогда были Куликовы поля, не обошла стороной эта традиция и Севастополь.

03

Севастополь. Южная бухта. Вид с воздушного шара 1902г.

Имя основателя российского воздушного флота — великий князь Александр Михайлович, внук императора Николая I и двоюродный дядя императора Николая II. Благодаря ему в Севастополе стали обучать летному делу военных офицеров, но все это было уже после демонстрации первого воздушного судна.

Произошло это 16 сентября 1910 года, местные жители, которые присутствовали на этом историческом событии и вовсе не верили, что эта неказистая «французская этажерка» способна взлететь. Однако, под управлением лейтенанта Черноморского флота Станислава Дорожинского аэроплан «Антуанетта» легко оторвался от земли и взлетел над пораженной публикой.

999

Дорожинский считается первым военным летчиком России. Свои знания и опыт в воздухоплавании он получил в Париже. За год до эпохального полета Станислава назначили начальником воздухоплавательного парка Морских сил Черного моря. Осенью 1909 года молодого военного отправили в Париж для обучения в авиационной школе. Военная и частная авиация Франции на тот момент имела в своем распоряжении несколько разных типов и видов воздушных суден.

Отправленные в Париж пилоты с гордостью рапортовали русскому командованию, что они уже умеют пилотировать «Фарманы», «Соммеры»,  «Блерио». Россия рьяно взялась за подготовку своей воздушной защиты, ведь в русско-японской войне главные военные силы страны — морской флот, потерпел сокрушительное поражение. В 1910 году в школе авиаторов насчитывалось 8 самолетов: 2 биплана «Фарман-IV», 3 моноплана «Блерио-XI», 1 биплан «Соммер» и 2 моноплана «Антуаннет». Мощность двигателей самолётов колебалась от 40 до 50 лошадинных сил, а скорость полёта едва достигала 70 км/час.

В 1910 году Александр Романов убедил членов комитета по сбору добровольных пожертвований выделить оставшиеся от строительства кораблей деньги на покупку аэропланов. Его главными аргументами были сведения, что большинство стран мира уже вступили в эру авиации, и если Россия сейчас не обратит на этот факт пристального внимания, то она останется далеко позади военно-воздушного прогресса.

00004

                                                                    1910 год — полет Уточкина

В этом же году в Париж была отправлена и группа пилотов для изучения азов управления воздушными судами. Параллельно с этим началось возведение учебных корпусов и ангаров на Куликовском поле (окрестности Севастополя). Первые аэропланы были привезены в Петербург в сентябре 1910 года. Перед отправкой их в Крым высшие сановники Российской империи пожаловали на демонстрацию чудес техники. Капитан Мациевич на «Фармане» показал землю с высоты председателю Государственной Думы Гучкову, премьер-министру Столыпину.

05

11 ноября 1910 года — дата, когда была начата подготовка военных летчиков в Севастополе. Несмотря на ненадежность конструкции аэропланов, комиссия школы установила очень жесткие требования для пилотов. От них требовали умения летать над горами и морем, в дождь, туман и ветер. Даже ночью проводили экзаменационные полеты. Весной следующего года первые три аэроплана сопровождали морскую эскадру, одному из летчиков удалось сбросить на палубу корабля несколько апельсинов. Вице-адмирал Сарнавский был настолько поражен этим, что предложил министру оснастить корабли противовоздушными орудиями, для отражения атак с аэропланов.

06

В 1911 году авиационная школа Севастополя выпустила первых российских летчиков. Многие иностранные агенты интересовались, кем были учителя в российской школе воздухоплавания — французы или англичане? Все так называемые «низшие чины», мастера — русские солдаты.

На строительство собственных воздушных машин государство не выделяло денег, поэтому все строилось исключительно на средства меценатов.

07

 Удачи и неудачи чередовались у первых летчиков. Куликово поле 1910-1911гг.

08

С каждым полётом оттачивалось мастерсто,  накапливался  опыт освоения пятого океана

09

 

Гибель учлёта Закуцкого А.В.

Первые «ласточки». В начале прошлого столетия в небе над Севастополем появились первые военные летчики Российской империи. В 1910 году император Николай II издал указ о создании воздушного флота. Были закуплены самолеты, создана школа, для обучения в которой отбирали лучших офицеров. Каждый полет — это большой риск. Первые самолеты, как и все новое, ненадежны и нуждались в испытаниях. За попытку покорить воздушную стихию первым летчикам иногда приходится расплачиваться жизнью. То и дело появляются новости о гибели пилотов. В газетах за июль 1912-го сообщалось: «В Севастополе упал и убился военный летчик, поручик Закуцкий». Трагедия произошла 2 июля на аэродроме Александро-Михайловского лагеря.

00002

Изначально авиашкола базировалась на Куликовом поле, с развитием авиационной техники возникла необходимость в более просторном аэродроме. К концу 1911 года авиашкола имела уже 38 самолетов, в штате было семь инструкторов. Место, выбранное к северу от устья речки Кача, где был устроен временный Александро-Михайловский лагерь, оказалось во всех отношениях удачным.

Крутой обрывистый берег, близость Крымских гор, наличие ветров постоянных направлений в сочетании с разницей температуры воды и суши создавали мощные восходящие потоки. Под аэродром было определено 650 десятин (это более 7 кв. км) земли стоимостью около 150 тысяч рублей, а кредит для возведения капитальных строений был исчислен в сумме 900 тысяч рублей. Был проведен дополнительный сбор добровольных пожертвований граждан на развитие авиации.

Поручик Закуцкий успешно освоил управление самолетом «Блерио». На нем же и отправился в свой последний полет. Что стало причиной катастрофы — так и осталось неизвестным. Скорее всего, сыграл роль технический фактор. Самолеты «Блерио» были признаны непригодными для нужд армии, и уже в следующем году эта модель уступила место более прочным и безопасным аэропланам «Ньюпор-4», способным разгоняться до 110 км/ч.

Вероятно, вдова летчика написала письмо императору, потому что вскоре тот проявил к семье свое высочайшее внимание. Сын Александра Закуцкого стал крестником Николая Второго и был «авансом» зачислен в Пажеский корпус. Семья получила пенсию. Похоронили погибшего в Вильнюсе. Именно там базировался 170-й Молодечненский пехотный полк, где служил Закуцкий (и откуда был призван на обучение в Севастополь), там же осталась и его семья. Из рассказов бабушки Валентин Фомиченко-Закуцкий знает, что тело погибшего погрузили на эсминец и лишь после долгого путешествия вокруг Европы доставили в Прибалтику.

10

11 12

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Один из лучших лётчиков Бронислав Мациевич с товарищами 1911г.

13

  

 

Погон офицера школы лётчиков. Севастополь 1910г.

14

15

 

 

 

 

 

 

 

Одним из таких неравнодушных предпринимателей был одессит Артур Анатра. Первые годы на его собственном авиазаводе в Одессе собирали лицензионные аэропланы «Фарман» и «Ньюпор», но спустя всего два года здесь научились самостоятельно производить самолеты. Специально для этого Анатра построил в Симферополе новый завод, на котором до 1917 года было произведено 170 бипланов «Анатра». Сам завод был ликвидирован в 1922 году.

16

 
 
 
 Вылет Уточкина. 24 сентября 1910г.

Быстрое развитие авиации в странах Европы и ходатайства патриотов, желавших видеть Россию великой авиационной державой, привели к разрешению Императора Николая II создать школу для обучения офицеров полетам на аэропланах. Шефом авиаторов России стал вице-адмирал, Великий Князь, Александр Михайлович.

17 18

 

Для учебных полетов школы намечалось использовать аэродромы Авиационного отдела офицерской воздухоплавательной школы; первый — на военном поле в Гатчине, где уже имелось поле для полетов, ангары для самолетов, и второй — недалеко от школы на Корпусном шоссе. Оба аэродрома были малыми по размерам, со всех сторон стеснены зданиями и высокими деревьями парков, что не обеспечивало безопасность полетов.

Одновременно разрабатывается штат школы, подбираются и назначаются: председатель совета школы (по существу начальник школы) капитан второго ранга Фогель, начальник штаба школы — подполковник С.И. Одинцов, заведующий аэродромом и хозяйством подполковник Макутин, заведующий мастерской Лидин, шесть летчиков-инструкторов, 13 учеников, заведующий командой нижних чинов с командой.

20 21 

 

 

 

 

 

Поздней осенью 1910г. из Франции получено восемь разобранных, уложенных в ящики самолетов (два Фармана, четыре Блерио, два Антуанетт). Полеты на указанных аэродромах было невозможно начать из-за несоответствия осенних балтийских погодных условий программам летного обучения. Не теряя времени. Отдел Воздушного Флота срочно подыскал новый район полетов — у Севастополя, в Крыму, где мягкая зима, теплое лето, много солнечных дней позволяющих почти круглый год вести летное обучение.

19

 

 

 

 

 

7-9 ноября 1910г. железнодорожным транспортом под командой подполковника С. И. Одинцова (капитан второго ранга Фогель не захотел ехать в Крым) весь назначенный штат летной школы и самолеты прибыли в Севастополь. Необходимо уточнить, что школа по штату была сформирована в Петрограде — Гатчине, а начало полетов было в Севастополе. Руководство школы не имело авиационной подготовки, что отразилось на дальнейшей работе. Под аэродром выбрали грунтовую площадку в 3 км южнее Севастополя па территории лагеря 13-й пехотной дивизии, на так называемом Куликовом поле, которая была малых размеров, располагалась в узкой лощине, пересекаемой Балаклавским шоссе, закрытой домами и телеграфными проводами на высоких столбах с одной стороны, с другой — упиралась в большую гряду прибрежных холмов. С трех сторон к ней подступали постройки, с четвертой — глубокий овраг, чем воздушные подходы были стеснены.

 

22

00001

  

Первый выпуск. Севастопольские летчики на приеме у императора Николая II — 26 октября 1911 года. Фото из

архива Закуцкого

Позже подтвердилось — расположение аэродрома выбрано не совсем неудачно. Это был первый аэродром Черноморского флота, с которого взлетал единственный сухопутный аэроплан «Антуанетт», управляемый дипломированным летчиком, заведующим воздухоплавательным парком флота, лейтенантом С. Ф. Дорожинским. На аэродроме спешно солдатами и матросами строились временные здания: ангары из досок на 6 самолетов и каркасно-парусиновые, две мачты для определения направления ветра и сигнализации с летчиками, разборное здание собрания школы, а один самолетный ящик приспособили под офицерскую столовую.

23 Главное крыльцо здания военной авиационной школы ( ныне ДОС 12, ул. Авиаторов)

 Двухэтажное главное здание Качинской авиашколы

На заседании Отдела Воздушного флота 18 ноября 1910г. подполковник Макутин доложил о готовности базы аэродрома к полетам. Торжественное открытие школы состоялось 24 ноября 1910г., после чего начались регулярные полеты и продолжалось обустройство аэродрома. Строились только временные помещения, из дерева, надеясь возвратиться в Гатчину. Для обеспечения личного состава, обслуживания, ремонта и хранения самолетов были построены отдельные деревянные здания мастерских: столярной, сборочной, кузнечной, моторной, ангар для ремонта автомобилей, кладовая, бетонный погреб для хранения бензина и т. д. -всего 19 сооружений, деревянное ограждение летного поля. Летно-офицерский состав размещался во флигеле местного помещика, а солдаты и матросы в приспособленном летнем кинотеатре-иллюзионе. Перед Первой мировой войной программы подготовки российских летчиков расширялись и усложнялись, увеличивалось количество учебных аэропланов и самолетов с улучшенными боевыми и взлетно-посадочными качествами, требовавшие лучшего аэродрома. Погодно-климатические условия Крыма и увеличение числа самолетов (более 40) обеспечивали обучение летчиков по расширенным программ.  Аэродром на «Куликовом поле» вскоре стал тесен, так как появились новые самолеты. Подходящее лётное поле для школы было найдено в недалеко от Севастополя близ долины реки Кача около деревни Орловка (Мамашай). Выбор места был одобрен высшими чинами военного ведомства России. Специальная комиссия во главе с Великим князем Александром Михайловичем и участием российского аса, шеф-пилота школы М. Ефимова подобрала ровный участок земли, пригодный для аэродрома с учетом развития летной работы в будущем в 20 верстах севернее Севастополя, в шести верстах от небольшой крымской реки Качи, недалеко от татарской деревни Мамашай, на берегу Черного моря. Великий князь этот выбор одобрил и утвердил. В это же время Севастопольскую школу посетил Председатель Третьей Государственной Думы, промышленник А.П. Гучков. Полетав на аэроплане школы, хотя и с вынужденной посадкой, дал обед в честь военных летчиков Воздушного Флота России. Убыл в Петербург, где убедил думских коллег и Дума выделила на обустройство первой летной школы 1 050 000 рублей.

24

На деньги, выделенные Думой. Великий князь Александр Михайлович купил указанный выше участок земли площадью 657 десятин 550 саженей со сторонами почти правильного квадрата 1200 — 1500 саженей, на котором был образован Александро-Михайловский лагерь (названный в честь шефа авиации России Великого князя Александра Михайловича). Двадцать десятин подарил школе богатый сосед — помещик после чего аэродром имел общую площадь 677десятин 550 саженей. Новый начальник школы подполковник Мурузи не дожидаясь развертывания строительства капитальных зданий на новом аэродроме приказал разбить лагерь, поставить лагерные палатки для людей, каркасно-разборные парусиновые ангары для самолетов и с первого марта 1912г. начать теоретическую и летную подготовку, по договору, со специальным курсом — 27 учеников для морской авиации.

Для обеспечения безопасности полетов по его приказу летное поле маркируется: в центре наносится белый круг и прямые линии старта (взлета и посадки), вокруг аэродрома сооружается деревянная ограда, проход и проезд разрешается только через шлагбаум. На полетах медицинское обеспечение осуществлялось фельдшером, на санитарной двуколке, противопожарное — пожарными с ручным насосом и огнетушителями, установленными на приспособленной повозке, а позже, на закупленных за границей специальных автомобилях.

43671_2_431x600Kapitan_Dmitrij_Andreadi.jpeg

 

 

 

 

Отечественные авиаторы мечтали об дальних перелетах. И вот в 1912 г. такой перелет совершил военный летчик капитан Дмитрий Андреади. Полет был совершен по маршруту Севастополь-Одесса, продолжался несколько дней с остановками в Каховке, Херсоне и Николаеве. На маршруте Николаев - Одесса авиатору удалось подняться на высоту 1100 метров.

 

 

Капитан Дмитрий Андреади

 

 

 

 

 

 

43671_7_583x416Nikolaev.jpeg

43671_5_800x308Farman.jpeg

 

 

 

 

43671_6_700x368.png32 1-ая военная школа летчиков 2-ой аэродром трен.-пилотажн.отд.Севаст.-Кача Июль 1926

Посадка Андреади в Николаеве 1912г.

 

 

 

 

 

Фарман

 

Учлеты на полеты перевозились двумя грузовыми автомобилями иностранного изготовления, вместимостью по 11 человек каждый Для восстановления здоровья учлетов после интенсивных полетов на старте аэродрома работниками МТО школы оборудовались места кратковременного отдыха между вылетами, обеспеченные столами, деревянными скамьями-диванами на литых красивых металлических ножках, водой для питья и т. п. Отдыху и сохранению здоровья учлетов и всего личного состава, участвующего в напряженных учебных полетах, непосредственно на старте уделял постоянную заботу старший врач школы, военный медик Соловьев. На аэродроме Куликово поле без остановки полетов разбирались, перевозились и устанавливались в лагере временные деревянные здания и каркасно-разборные парусиновые ангары. Этими работами руководил и отлично справлялся работоспособный, инициативный младший офицер саперного батальона Виктор Соколов, будущий выпускник школы  1912г.

В 1911г. летчики-инструкторы Севастопольской летной и Гатчинской воздухоплавательной школ в составе сводного авиаотряда участвуют в маневрах Петроградского, Варшавского и Киевского военных округов. В полевых условиях отрабатывается: выбор и подготовка полевых аэродромов (площадок) и размещение самолетов в установленных в поле в сборно-разборных ангарах и без них, обеспечение боеприпасами и ремонтным материалом, ремонт и подготовка к полетам вне капитальных мастерских, перевозка самолетов в разобранном виде на специальных прицепах-тележках автомобилями и лошадьми, и на железнодорожных платформах, способы их безопасного крепления, размещение и организация быта и питания летчиков и всего личного состава сводного отряда.

30 Учлеты качинской школы

Участие в маневрах командованием оценено как блестящее. В день второй годовщины школы — 21 ноября 1912г. торжественно освящаются намеченные фундаменты постоянных капитальных зданий, утвержденные Великим князем Александром Михайловичем. Фирма камергера Гординского к осени 1913г. из кирпича и каменно-ракушечных блоков здания построила. О качестве говорить не приходится, не поврежденные войной, служат авиаторам и сейчас. В сборнике «Русский морской и воздушный флот», изданном в 1913г., показаны построенные здания. В аэродромной зоне: 10 ангаров для самолетов, два склада бензина, мастерская, биологическая станция, сигнальные мачты. В казарменно-жилой зоне, на берегу моря, возведены: гараж, мастерская, пожарный обоз, сарай для топлива, баня-прачечная, две кухни-столовые, три двухэтажные казармы для солдат, помещение для переменного состава (учлетов), ледник, канцелярия, околоток, электростанция на два агрегата, насосная станция, водонапорная башня, помещение для отдыха офицеров — биллиардная. Для спуска к морю имелась лестница, па обрывистом морском берегу — красивая беседка. В этой зоне посажен фруктово-декоративный сад, где оборудованы аллеи с твердым ракушечным покрытием, разбиты клумбы, на которых выращивались цветы. Внутри городка проложены дороги и тротуары с бетонно-асфальтовым и плиточным покрытием, электрическим освещением. Позже построено капитальное двухэтажное главное здание с вышкой и санчасть.

В 1912 году летная школа из Севастополя перебазирована в авиагородок на реке Кача, от которой после и получила название Качинской.

25

 

26

 Аэроплан у ангаров на корпусном аэродроме 1913г.

00003

 

                                        Кто ты, летящий за чертой? 

                                        — Воитель бури молодой. 
                                       Зажгу свечу, проснётся гром. 
                                       И сломит тучу мой излом.

                                                                     Мой меч – огонь, Мой красный конь –
                                                                     В неутолимости погонь. 
                                                                     Лечу, свечу, — и ток дождя
                                                                     Играет, тучу бороздя.

                                        Мой круглый щит, семи цветов, 
                                        Горит на чашечках цветов. 
                                        В росе – мой облик молодой. 
                                        Я — рыцарь Молнии златой.                                                                                                                                                                             К.БАЛЬМОНТ

00005

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В день 2-й годовщины со дня основания в Севастополе офицерской школы летчиков 21 ноября 1912 года был совершён молебен на месте закладки основных построек зданий школы. 21 ноября считается днём основания Качи и Качинской летной школы. Русская Православная Церковь отмечает в этот день престольный праздник архистратига Михаила, и нарекает его покровителем школы авиации. Согласно легендам, сила Святого Михаила Архангела сильнее силы дьявола, а молитва к святому Михаилу помогает защитить свой народ. В этот день устраивались братчины — пиры для примирения враждующих сторон.

00006-1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                      1914 г.  Петр Николаевич Нестеров

В 1914 году на поле аэродрома Качинской школы приземлился самолет Нестерова П.Н., легендарного русского пилота, автора таких фигур высшего пилотажа, как «мёртвая петля», и «штопор». Во время Первой Мировой войны, летчики, осваивали не только основы лётного дела, но и фигуры высшего пилотажа, развивая Нестеровскую школу. В период с 1910 года по 1917 год Качинская лётная школа подготовила 609 военных летчиков.

188366_html_37b8796d.jpg28435_html_29676c48.jpg 370fd036.jpg

 

 

503caeca.jpg

 



 

 

 

 

00007

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подготовка авиаторов к бомбометанию 1914 год

 

В 1916 году Севастопольская военная авиационная школа называлась Севастопольская Его Императорского Высочества Великого князя Александра Михайловича военная авиационная школа.

За 30 летнюю деятельность школы в Крыму освоено во время обучения летчиков и всестороннего материального и аэродромно-
технического обеспечения самолетов и ремонта 11 типов (31 модификация) иностранных самолетов, 12 типов (13 моделей) отечественных и два самолета, сконструированные качинцами, изготовленные в авиамастерских школы, всего 25 типов (44 модели) и один планер.

  На этих самолетах обеспечено обучение в 1911-1916гг. — 609 летчиков (376 офицеров и 233 солдата). За 1921-1940гг., в основном, на отечественных самолетах с улучшенными летно-тактическими и взлетно-посадочными качествами подготовлено 5694 летчика-истребителя, а всего в Крыму выпущено 6303 летчика. В период двух революций, иностранной интервенции и белой армии (1917-1920гг.), по существу, школа по подготовке летчиков не работала.

27

К.К. Арцеулов (17(29).05.1891, Ялта - 18.03.1980, Москва) - русский лётчик, художник-иллюстратор. Впервые в истории русской авиации намеренно ввёл самолёт в штопор. Родился в семье потомственного моряка и дочери художника-мариниста Ивана Айвазовского.

N_yuporjpg

                                                                     Ньюпор-XXI летчика Арцеулова

... Это произошло в 11 часов утра 24 октября 1916 года. Ньюпор-XXI (серийный № 1710) оторвался от земли и набрал высоту 2000 метров. Машина, управляемая Константином Константиновичем Арцеуловым, послушно вошла в штопор после сваливания на крыло и, выполнив три витка, по воле лётчика перешла в крутое пикирование. 

В том же полёте Арцеулов повторил штопор, сделав уже 5 витков. Через несколько дней все инструкторы школы, изучив опыт Арцеулова, намеренно вводили и выводили самолёты из штопора, а в октябре штопор был введён в программу обучения истребительного отделения Качинской школы. 
Так грозный штопор был побеждён и стал фигурой высшего пилотажа.
Вскоре русские военные лётчики - ученики Арцеулова - стали применять "штопор" и в воздушных боях. Попав под огонь зенитных орудий неприятеля, они преднамеренно вводили машину в "штопор". Обманутый противник, думая, что самолёт сбит, прекращал стрельбу. Тогда отважные авиаторы выводили машину из "штопора" и на бреющем полёте уходили из зоны обстрела. Трудно даже представить, сколько жизней лётчиков спас тогда своими рискованными полётами Константин Арцеулов...

ARTSEULOV_Konstantin_Konstantinovich2.jpg

Сентябрь 1916  года, летная школа «Кача», 18 км от Севастополя

Прапорщик Арцеулов был отозван с фронта — для «организации истребительного отделения при Севастопольской школе авиации».

Прикомандированный к школе французский летчик-инструктор Мутак хватался за голову:

— Разобьется! Разобьется! Как он летает!..

Пылкого француза останавливал русский коллега Туманский:

— Прапорщик Арцеулов хорошо летает, красиво... Он не разобьется. Кого раз похоронили — тот сто лет жить будет.

Мутак широко раскрыл глаза:

— Что значит — «похоронили»?

— Вы не слышали? Арцеулов сам рассказывал... Пару месяцев назад слух прошел, а потом и газеты напечатали, arceulov-004.jpgбудто прапорщик Арцеулов, летчик-истребитель русской армии, погиб геройской смертью. Едва сумели доказать, что жив-живехонек. Даже сюда вот направили, чтобы обучил новых летчиков-истребителей и с ними вернулся на фронт.

Француз только рукой махнул.

— Виртуозничает, — проворчал он. — Разгрохает самолет, а новых ведь не ожидается.

Самолетов в школе было немного, и все отборные, новые — «Ньюпор X» и «Ньюпор XI» и даже два «Ньюпора XХI», причем последние — не русской постройки, а оригинальной, французской. Они прибыли из Франции совсем недавно.

Арцеулов не бился. Бились другие.

По вечерам, закончив полеты, прапорщик обсуждал с Невдачиным проблемы — не столько текущие, сколько имеющие гораздо более общее значение.

— Я вижу в Севастопольской школе главный центр именно практической авиации, — говорил Константин Константинович. — Так сказать, лабораторию техники полета. И наше отделение истребителей играет здесь особую роль. Но есть один злой демон, и пока он остается, нам не победить.

— Вы что имеете в виду, Костя?  — спросил Невдачин.

— Будто не угадали. — Арцеулов вздохнул. — Чем больше мы занимаемся, тем больше поломок и аварий. А причина чаще всего одна и та же: штопор. И всегда кажется, что это какая-то загадочная ошибка пилотирования. Но ведь у нас собраны лучшие!

— Я много раз видел это, — кивнул Невдачин. — Еще в десятом году, когда работал мотористом. Я летаю с тринадцатого года... — Он помолчал. — Но тогда летали невысоко и медленно, и все происходило менее катастрофически. В одиннадцатом году поручик Краховецкий на Мокотовском поле в Варшавской школе авиации вот так ушел в штопор на «Фармане». Самолет вдребезги, летчик отделался царапинами. Та же история на том же аэродроме — через год: летчик Супневский разгрохал «Блерио». Такие же случаи помню и в Петербургском аэроклубе. Но скорость у самолетов была километров пятьдесят в час, и штопоры заканчивались для летчиков относительно благополучно.

— Поэтому и не тревожились, — задумчиво произнес Арцеулов. — Хотя следовало бы насторожиться. Хотя бы потому, что из штопора еще ни одному летчику выйти не удалось. Кстати, ведь и второй из братьев Ньюпор, Шарль, авиаконструктор, тоже разбился в летном происшествии из-за штопора — в 1912 году... Так что этот режим приводит к аварии самолета не-ми-ну-е-мо. Вот что звучит фатально. И при том летчики не в состоянии отдать себе отчет в том, как же такое могло произойти. Почему самолет вдруг потерял управляемость и стал падать, крутясь.

— А вы что думаете? — спросил Невдачин. — Я ведь вижу, появились у вас кое-какие мысли на сей счет.

— Пока только очень неопределенные. — отмахнулся Арцеулов. — Но после того, как появились «Фарман XVI» или «Ньюпор IV» и скорость стала доходить до девяноста километров в час, летчики начали разделять участь своих самолетов.

— Помню, — кивнул Невдачин. — Когда я переобучался на военного летчика в Гатчинской авиационной военной школе, с штопора — и как раз на «Фармане XVI» — погибли капитан Дмитриев и поручик Серов. А еще — Стояновский, Синельников, Артемьев...

Его лицо омрачилось.

— И это будет продолжаться, — мрачно заключил Арцеулов. — Пока мы не разберемся с «демоном» лично.

«Демон» дал о себе знать буквально на следующий день.

Полеты начались по плану.

Отрабатывали «петлю».

Арцеулов находился еще в воздухе, когда унтер-офицер Червинский на «Ньюпоре XI» вдруг сорвался в штопор.

Константин Константинович посадил самолет, когда все было уже кончено.

«Ньюпор XI» Червинского рухнул с высоты тысяча пятьсот метров.

За несколько дней до этого при подобной же аварии погиб унтер-офицер Корнейчук. Теперь вот — второй случай.

— Жив! — донеслись крики.

Это было похоже на чудо.

Искалеченного пилота отнесли в госпиталь. К вечеру он едва мог говорить, но сразу потребовал, чтобы к нему призвали Арцеулова.

— Что было, — невнятно говорил раненый летчик, — так одна странность... Может, оно неважно...

— Все важно, все, — быстро, даже как-то жадно сказал Арцеулов. — Любая мелочь. Ты только не волнуйся.

— Рули не действовали... — продолжал Червинский. — Совсем. Самолет только вращался носом вниз. Сколько ни старался его вытянуть, он лишь усиливал вращение. Так и упал.

— Всё, отдыхай. — Арцеулов встал, прикусывая губу. Сообщенное показалось ему чрезвычайно интересным.

До сих пор никто толком не в состоянии был поведать оставшимся на земле — что, собственно, происходит, когда самолет срывается в штопор.

«Ну вот что. — Арцеулов посмотрел в темное, усеянное звездами небо. — Я как-никак начальник отделения летчиков высшей квалификации — истребителей! Кому, как не мне, выяснить, что такое штопор и как победить его?»

У него появилась идея, которая утверждалась и крепла с каждым днем.

Встречный поток воздуха обтекает попавший в штопор самолет под слишком большими углами — снизу и сбоку. Отсюда и неуправляемое «самовращение».

Возможно, для вывода из штопора нужно поставить самолет «по потоку». Педалью руля направления устранить боковое скольжение, а рулем высоты опустить нос самолета.

Арцеулов покачал головой.

Все инстинкты летчика противятся такому решению.

Если нос самолета опускается — его необходимо поднять, отклонив ручку управления на себя. Этому учат с первых дней полета.

— Стало быть, придется себя ломать, — решил он. — Червинский верно описывал: оказался в положении «носом к земле» — и давай тянуть ручку на себя. А надо отклонять ее вперед, от себя. Опустить нос самолета еще ниже. Это раз. — Он загнул палец и посмотрел на него, как будто палец мог сообщить нечто интересное. — Теперь два. Если кренит вправо — двигай ручку влево и наоборот. В штопоре нужно идти крену навстречу: кренит вправо — двигай ручку еще больше вправо...

Он подумал еще немного. Теория представлялась яркой и неожиданной, как... картина.

— Говорить никому не буду, пока сам не попробую, — сказал он. — Господи, а если разобьюсь? Скажут — лихач. Один раз некролог уже печатали... Но кому, как не мне? Я — их командир, а они бьются...

7 октября 1916 года, аэродром в 18 км от Севастополя

Инструктор Арцеулов сел в свой «Ньюпор ХXI», внимательно осмотрелся в кабине, надел привязные ремни и скомандовал:

— К запуску.

Самолет поднялся в воздух.

51_1-1024x594.jpg

Он быстро набрал около двух тысяч метров. Немного выше, чем обычно летали в школе: фигурные полеты производились в школе на высоте тысячи восьмисот метров.

Все посторонние мысли покинули летчика. Осталось лишь одно ясное осознание своей правоты.

Он заложил вираж, сбавил газ, чтобы потерять скорость, задрал самолет, выключил мотор... Самолет закачался.

Пилот тронул педаль ногой... Самолет свалился на левое крыло — и завертелся в штопор.

Арцеулов не слышал, конечно, как общий вздох — почти стон — ужаса прокатился по аэродрому. Не думал об этом.

Самолет в штопоре. Было до странного тихо, только ветер свистел в расчалках. Все на земле слилось в какой-то опрокинутый конус, и то и дело мелькало здание школы.

Все, как говорил Червинский: на ручке управления исчезло чувство опоры.

Пора.

Арцеулов отдал ручку от себя и сильно «дал ногу», обратную вращению штопора.

Тотчас на рулях появилось давление воздуха.

С земли видели, как после шести витков вращение самолета стало замедляться, приостановилось... и после пикирующего полета «Ньюпор XI» перешел на планирующий спуск и благополучно сел.

00fb320f7dc4.jpgСпустя короткое время он приземлился.

— Поздравляем, Константин! — К нему бежали Невдачин, француз Мутак, соратники по школе — Цветков, Егоров...

Арцеулов был очень бледен. Капли холодного пота покрывали лоб. Потом он улыбнулся, и краски вернулись на его лицо.

— С избавлением от неминуемой гибели! — воскликнул Невдачин немного излишне патетически.

— Вы сумасшедший храбрец, но я это уже говорил, — добавил Мутак.

— Нет, нет, это не храбрость, просто расчет, — отбивался Арцеулов. — Да что с вами? Вы разве не поняли? Это не случайность!

— Качать! — кричали вокруг. — Ура!

Арцеулов отбивался, как мог:

— Товарищи, надо будет повторить опыт!

Начальник школы полковник Стоматьев не верил своим глазам, когда прапорщик Арцеулов подал ему рапорт.

— Вы полагаете, необходимо ввести штопор как одну из фигур высшего пилотажа в программу истребительного отделения?

Арцеулов молчал.

Полковник медленно покраснел.

— Вы в своем уме, господин прапорщик? Это только у вас, кажется, девять жизней, как у кошки, а у прочих господ офицеров — всего одна...

— Я несколько раз повторил мой опыт, — сказал Арцеулов. — И готов повторить его еще столько раз, сколько потребуется. Считаю обучение этому приему необходимым.

— Гм. — Полковник задумался. — Я не достаточно хорошо разбираюсь в современном лёте, чтобы судить с определенностью и принимать такие решения единолично. Полагаю, вопрос следует рассмотреть на совете летчиков-инструкторов.

7_23.jpg

                                                       20 декабря 1916 года, летная школа под Севастополем

Полковник Стоматьев кивнул Арцеулову на кресло.

— Садитесь.

Тот сел, все еще настороженный: неурочный вызов к начальству мог означать абсолютно все, что угодно.

— Как известно, я был против назначения штопора в число обязательных фигур, — начал полковник. — Того же мнения придерживались и наши французские коллеги. А ведь именно они построили самолет, который впервые благополучно вышел из этой... гм... безнадежной ситуации! Правда, под управлением летчика русской армии.

Он сделал паузу.

— Что тоже необходимо учитывать.

Арцеулов сделал почти незаметное движение, которое выдало его нетерпение.

Стоматьев кивнул:

— Что ж, рад вам сообщить, господин прапорщик, что вы были правы. Ваша инструкция, которую вы написали для авиационных частей, очень помогла. Я, собственно, хотел вам показать одно письмо. Вот тут летчик Петренко пишет, что он и его товарищи применяют в воздушных схватках,  среди других фигур высшего пилотажа, преднамеренный штопор. Таким образом они уходят от артиллерийского огня или от самолета противника. Вот так-то.

Он с торжеством прихлопнул бумаги ладонью.

— Не знаю, будет ли вам повышение в чине за ваши старания, а от меня и от русской авиации вам — благодарность.

Штопор — некогда непобедимый «злой демон» начального периода воздухоплавания — был побежден летчиком русской армии на самолете «Ньюпор».

Nieuport_21.jpg

 

Учился в Морском кадетском корпусе (1906 - 1908), затем работал на авиазаводе Щетинина в Петербурге, одновременно учился в лётной школе и занимался планеризмом. На планёрах собственной конструкции поднимался в воздух. В 1911-м получил диплом пилота-авиатора. В 1912-м - инструктор в Севастопольском аэроклубе.

Участник Первой мировой. В начале её служил в кавалерии, командовал взводом, прапорщик. В 1915-м сдал экзамен на военного лётчика. Затем служил в 18-м корпусном авиаотряде, совершил около 200 разведывательных полётов. С 1916-м лётчик 8-го истребительного авиаотряда, успешно провёл 18 воздушных боёв. В том же году был назначен начальником отделения по подготовке лётчиков-истребителей в Севастопольской школе авиации.

Arceulov-3.jpg

Именно здесь 24 октября 1916-го К.К. Арцеулов впервые в истории русской авиации намеренно и ввёл самолёт в штопор и вывел его из штопора. В дальнейшем эта фигура высшего пилотажа была включена в курс обучения лётчиков-истребителей, что расширило манёвренные возможности самолёта в бою и уменьшило число жертв в авиации. Он воевал, как уверяют, дерзко, самоотверженно. 
Находясь в действующей армии немногим более года, совершил свыше 210 боевых вылетов, провёл десятки воздушных схваток. Некоторые исследователи уверяют, что его имя должно стоять в одном ряду с именами таких российских лётчиков-асов Первой Мировой, как А. Казаков, Е. Крутень, В. Ткачёв...(Некоторые источники, в том числе и Советская Военная Энциклопедия, указывают на 18 воздушных побед. У Арцеулова было 18 удачно проведённых боёв, в результате которых противник выдворялся за линию фронта, но ни одной формально подтверждённой победы не имелось).

Награждён орденами Святого Владимира 4-й степени с мечами, Святой Анны 4-й степени и тремя другими орденами.

 

Arceulov-2.jpg

Февральскую и Октябрьскую революции встретил в Крыму. В 1918-м, выполняя поручение солдатского комитета истребительного отделения, формировал на базе школы Первый Красный социалистический авиаотряд. При занятии Крыма Врангелем, как бывший офицер, не явившийся добровольно, был формально мобилизован Врангелем, фактически оставаясь на должности инструктора Качинской авиашколы, числившейся в резерве армии и фактически не действовавшей. Поддерживал отношения с большевистским подпольем. Когда в ноябре 1920-го Красная Армия подошла к Перекопу и начались бои на перешейке, общим собранием солдат был избран начальником лётной части школы, летал для связи с наступающими частями Красной Армии. С приездом командования был официально зачислен в ряды в РККА, оставшись на той же должности.

Arceulov_kk.jpg224f7fedc8fc.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                                                      К.К.Арцеулов - красный военлёт 

artseulov.jpg

                                                       К.К.Арцеулов с итальянским авиаконструктором

В декабре 1920 года получил назначение в 1-ю Московскую высшую школу красвоенлетов (на Ходынке). Одним из его учеников был Валерий Чкалов. В 1923-м испытывал первый советский истребитель И-1 конструкции Поликарпова. Был пионером советского планеризма, в 1923 году получил диплом пилота-парителя (!) № 1. Разработал и построил 5 планёров собственной конструкции, среди них А-5. В составе советской команды участвовал в соревнованиях планеристов в Германии. В 1927-м переведён в гражданскую авиацию (Добролёт) для работ в области аэрофотосъёмки и ледовой разведки. Собственноручно провёл аэрофотосъёмку многих удалённых районов страны, участвовал в определении трассы будущего Турксиба.

В 1933-м был осуждён к высылке в Архангельск. Работал мотористом на катере. К счастью для него, это произошло ещё столь рано. Наверное, именно потому и был реабилитирован в 1937-м.

После значительного перерыва в лётном стаже на военную службу не вернулся. Наверное, тоже к счастью для него. Занялся художественным творчеством. О лётчике Арцеулове забыли (возможно, думали, что погиб/умер). Зато появился Арцеулов-художник. Был членом Союза художников СССР. Оформил более 50 книг, 240 номеров журнала «Техника и молодёжи», где он был ведущим художником, также иллюстрировал журналы «За оборону», «Крылья Родины», «Юный техник», «Моделист-конструктор». Автор панно в главном зале Центрального дома авиации и космонавтики им. Фрунзе.

k_artseulov_tm_1938_8.jpg

14_6.jpg

0_1283e9_779de7a_XL.jpg

 Рисунки и иллюстрации К.К.Арцеулова

28

Обучение летчиков проводилось только на грунтовых аэродромах, условно разделив их: четыре постоянных (Куликово поле, Качинский №1, Симферополь, Бельбек) и четырех временных (лагерных): №2-в Мамашайской долине, №3 — восточная площадка, №4 — Альма-Томак, №5 — Николаевка. Аэродромов с искусственным ВПП не было, а Куликово поле, №3 и №5 были совершенно бесперспективными в расширение будущей аэродромной сети школы. Подготовка взлетно-посадочных полос, площадок тренировок в рулении самолетов, мест стоянок, подготовка самолетов к полетам и их ремонт, обеспечение предполетной подготовки и полетов, хозяйственно-бытовое обеспечение с учетом конкретного базирования проводили при полетах на иностранных и отечественных поршневых самолетах достаточно обученные специалисты органов снабжения и ремонта МТО школы.

29

Значительно увеличилось количество специалистов и специальностей после перехода к обеспечению полетов на отечественных самолетах, более сложных по устройству и эксплуатации, требовавшие сложной и надежной наземной обслуживающей спецавтотехники. Расчеты и практическая деятельность показали, что для грамотного применения специальных автомобилей обеспечивающих подготовку и полеты отечественных самолетов требовалось, чтобы водители знали и умели применять не менее 16 типов спецмашин (АКЗС, БЗ, ВМЗ, автостартер и др.), трактористы — более трех типов тракторов.

31

Для проведения ремонта, регламентных работ, требуются специалисты: автослесарь, слесарь тракторный, электрик автотракторный, токарь, аккумуляторщик, вулканизаторщик, электрогазосварщик и др., всего — 28 специальностей. В аэродромной службе: специалисты по прицепной аэродромной технике (катки, гладкие и шиповые), гладилки, волокуши, конусу, плугам, боронам зубчатым, сенокосилкам и граблям конным и тракторным, рамщик, столяр — плотник, электрогазосварщик, и др. — всего 25 специалистов. Службы, обеспечивающие непосредственно полеты: лаборант ГСМ, пожарный, компрессорщик, механик кислородно-зарядной станции, механик аккумуляторной зарядной станции, метеонаблюдатель, прожекторист, радист стартовой радиостанции, фельдшер (сестра медицинская), всего не менее 9 специальностей.

33    Качинская лётная школа

После Великой Октябрьской революции 1917 года, весь личный лётный состав Качинской школы перешёл на сторону Советской власти и успешно участвовал в борьбе против контрреволюции в Крыму. В 1917 году при Военно-революционном коми¬тете (ВРК) было создано бюро комиссариата авиации и воздухоплавания.

В 1918 году Севастопольская военная авиационная школа называлась Военно-авиационная школа Добровольческой армии. В 1920 году школа стала называться — Тренировочная авиационная школа Южного фронта.

00008

 

В 1921 году из авиаотрядов Качинской школы лётчиков — Отделения лётной школы № 1 была создана авиация Черноморского флота. В 1922 году  Авиаторы Качинской школы № 1. принимали активное участие в разгроме белогвардейцев и иностранных интервентов в Крыму. В 1923 году — Первая военная школа пилотов.

Из стен Качинской летной школы вышли замечательные летчики: Степанченко В.А., Юмашев А.Б., которые в 1929 году побили все мировые рекорды высоты, дальности и продолжительности полета.

В 1925 году — Первая военная школа лётчиков имени Мясникова Александра Фёдоровича.

00009

В 1936 году экипаж самолета АНТ- 25 в составе Чкалова В.П. и двух воспитанников Качинского училища Байдукова Г.Ф. и Белякова A.B. совершил беспримерный 60-часовой перелёт из Москвы на остров Удд, без посадки более 10000 км.

00010

 

Вскоре экипаж Чкалова В.П. Байдукова Г.Ф. и Белякова A.B. удивил мир новым подвигом, совершив за 63 часа беспосадочный перелет из Москвы в США.

00011

 18 июня 1937 года советские летчики Валерий Чкалов, Георгий Байдуков и Беляков

С 1938 года – Качинская Краснознаменная военная авиационная школа пилотов им. А.Ф. Мясникова

Среди выпускников Качинской школы лётчиков есть маршалы авиации, более 170 генералов, трижды Герой Советского Союза Александр Иванович Покрышкин — первый и единственный до конца войны трижды Герой Советского Союза, боец фронтовик и теоретик, командир ведущей истребительной дивизии ВВС Красной Армии.  У фашистов начиналась настоящая истерика, когда они видели в небе самолёт Покрышкина,  и они переходили с цифровых радиосообщений на передачу открытым текстом: «Ахтунг, Покрышкин!» Среди выпускников Качинской школы лётчиков 12 лётчиков — дважды герои СССР и 284 лётчика — герои Советского Союза.

00012

 

 

 

 

 

 

 

Александр Иванович Покрышкин

Воспитанницами Качинской школы лётчицы П. Осипенко и В. Ломако, и штурман Н. Раскова совершили беспосадочный перелёт из Севастополя в Архангельск. Весь мир рукоплескал уникальному лётному рекорду советских женщин-лётчиц.

Первая военная летчица СССР Кокорина Зинаида Петровна окончила Качинскую лётную школу в 1924 году и работала летчиком — инструктором, стала начальником летной школы в городе Хабаровске.

В период создания полярной авиации в состав ВВС ЧФ из Качинской школы были направлены лётчики и штурманы, среди них : Леваневский, Ляпидовский, Молоков, Доронин.  13 апреля 2014 г. исполнится 80 лет со времени успешного завершения беспримерной по масштабам арктической экспедиции по спасению 104 человек команды и научной экспедиции раздавленного льдами парохода «Челюскин» на Чукотке. Героями СССР стали семь летчиков, вывезших зимовщиков со льдины — Ляпидевский, Леваневский, Молоков, Каманин, Слепнёв, Водопьянов, Доронин.

00013

 20 апреля 1934 года участникам спасения пассажиров и команды ледокола «Челюскин» было присвоено звание Советского Союза.

В 1940 году Качинскую военную авиационную школу закончил лётчик Амет-Хан Султан, подполковник, дважды герой Советского Союза.
В июне 1941 года Качинская лётная школа была эвакуирована в Красный Кут Саратовской области. В 1945 году Качинская лётная школа переименовывается в училище в городе Сталинграде (Волгоград).

В Великую Отечественную войну в Каче базировались части Военно-Воздушных сил Черноморского флота.

В 1945 году — Качинское Краснознаменное военное авиационное училище лётчиков им. А.Ф. Мясникова (КВАУЛ)

В 1959 году — Качинское Краснознаменное высшее военное авиационное училище лётчиков им. А.Ф. Мясникова (КВВАУЛ)

В 1965 году — Качинское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознамённое училище лётчиков им. А.Ф. Мясникова (КВВАОЛКУЛ) — до 06.11.1997
В 2010 году — Качинский филиал ВУНЦ ВВС «ВВА» (Качинский имени Героя Советского Союза А.К. Серова филиал федерального государственного военного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» Министерства обороны Российской Федерации).

  34

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     Знамя Качинского Высшего Военного Авиационного Училища 

 

 

        Школа № 4 в Севастополе была основана в 20-х годах ХХ века, когда город быстро рос. До 1965 года она пережила несколько этапов становления и развития. Исторически сложилось так, что ГБОУ СОШ №4 имени А.Н.Кесаева не является прямой наследницей довоенной школы №4 города-героя. Этому есть ряд причин, прежде всего, организационных и административных решений  60-х годов ХХ века. Тем не менее, несколько поколений выпускников Севастополя с особой теплотой вспоминают свою родную школу и учителей, давших им путёвку в большую жизнь. В дань памяти большому коллективу школы, его педагогическому труду мы и приводим воспоминания о ней.

                                                                 

 

                                                             Краткие воспоминания

        о воспитании учащихся на традициях средней школы № 4 г. Севастополя

                                                                                                                     1982 г., февраль К.И. Кораблева

Школа № 4 до 1941 года (как и после войны) находилась по ул. Щербака в здании, неприспособленном для школы. В 1941 году было выстроено новое здание, но оно было почти разрушено, так как одна из первых бомб, сброшенных фашистами на Севастополь в ночь на 22 июня 1941 года, упала на школу № 4. После изгнания фашистов из Севастополя, школа была вновь восстановлена.

До 1941 года заведующими школой были тов. Мозарики, Лидия Владимировна Ткаченко, получившая звание заслуженной учительницы (после Великой Отечественной войны), Александра Ивановна Сазонова — проживавшая в городе Алуште, где вела большую работу по сбору средств в Фонд мира.

С 1945 по 1948 г. директором школы была Нина Александровна Жуковская, получившая в 1950 году орден Ленина за 35-летие педагогической работы. Завучем школы с 1945 по 1948 г. была Анастасия Семеновна Харлампиева. С 1948 по 1965 г. директором школы была Кораблева Клавдия Ивановна — заслуженная учительница РСФСР, завучами: Нина Александровна Жуковская, Людмила Алексеевна Севастьянова, Карпенко Марта Федоровна, Ковалева Нина Васильевна, Семенова Мария Яковлевна, Галущенская Евгения Осиповна, Гаценко Валентина Герасимовна, Савичева Альбина Яковлевна. В 1965 году до слияния со школой № 44 директором была Сухопяткина Клавдия Степановна.

В 1965-1966 учебном году было выстроено по ул. Одесской новое здание школы (ей дали № 44) и по постановлению исполкома и городского отдела народного образования большинство учащихся и преподавателей школы № 4 были переведены в школу № 44.

Средняя школа № 4 г. Севастополя с 1945 года до 1953 года была женской, и это налагало особую ответственность на девочек, так как всё им приходилось делать самим. Здание школы, как и весь наш город, были разрушены фашистскими захватчиками. Она еще не была полностью восстановлена, когда впервые после войны начались занятия. Девочки учились и помогали строить школу. Многие помнят, как приходилось заниматься в недостроенных классах, коридорах, как нередко прекращались занятия и учащиеся шли подносить кирпичи, брусья или использовались на других срочных работах по строительству. Учиться и строить было трудно.

И вот уже тогда ученицы решили, что школа должна быть всегда чистой и красивой. Это стало традицией. Эта хорошая традиция осуществлялась на протяжении всей жизни школы до 1966 года. В школе было много цветов, картин, вышитых девочками, ими были украшены стены вестибюля и коридоров. Картины свидетельствовали о любви учащихся к Родине, к своему городу-герою, к его истории. На картинах были вышиты портреты флотоводцев, Кремль, виды Москвы, портреты писателей и др. Но больше всего было картин о родном городе - Севастополе. Пожалуй, не было в городе такого исторического места, которое не перенесли бы на полотно наши девочки. На каждой картине была надпись «Дорогой школе»; «Любимой школе», указывался класс и год выполнения работы. Традицию дарить школе вышитые картины начал 8-А класс (классный руководитель В.И. Грязная). В 1948-1949 году этот класс вышил картину «Памятник затопленным кораблям» (½ метра в ширину и ½ метра в высоту, исполняли работу на протяжении года) и подарили ее школе к 8 марта. С тех пор каждый класс преподносил школе подарки, сделанные своими руками. Над подготовкой подарков работали даже неумелые руки малышей. Работая вместе, ребята ближе знакомились, укреплялась дружба, товарищество, появлялось желание сделать как можно лучше для родной школы. Но в первую очередь, каждый класс изо всех сил добивался, чтобы была высокая успеваемость, примерное поведение в школе, на улице, дома. Это лучший подарок родной школе. В конце года в каждом классе обсуждались результаты учебной и общественной работы за год, отмечалось, что было хорошо и что надо исправить в будущем учебном году. Отличникам, хорошим учащимся, общественникам, вручались похвальные грамоты, зачитывалось лучшее сочинение по литературе (в старших классах), в младших по литературному чтению. На общешкольных вечерах по итогам учебного года (они проводились отдельно по классам: 1-4, 5-7, 8-10), каждый класс преподносил школе альбом «Наш класс», в нем рассказывалось о жизни класса за год, об учебной и общественной работе, о выдающихся событиях коллектива. Это тоже повышало ответственность учащихся за выполнение поручений, вызывало желание лучше учиться, соблюдать «правила поведения».

В 1954 году учащиеся предложили создать в школе «Книгу почета» и имена лучших ребят  заносить в нее. С этим согласились все — и школьники, и преподаватели, и родители. Первыми в «Книгу почета» были занесены имена: Мары Золотаревой (9 класс) и десятиклассницы Лиды Головачевой (секретарь комсомольской организации школы). Обе отличницы с 1-го класса, активные общественницы. «Книга почета» школы хранится в музее при панораме нашего города с 1964 года.

Школьницы, а потом уже и школьники, много трудились по озеленению школьного двора, нашего города. Когда первый раз стали сажать во дворе школы деревья, цветы, прохожие качали головами: «...напрасно стараются дети, труда их жаль, ведь земля здесь — сплошные камни!». Но упорные девчонки, а потом ребята, добились своего! Во дворе школы выросли фруктовые и декоративные деревья, цветы, появились скульптуры. Уютно было в садике школы, это было любимое место отдыха. В здании школы тоже было много цветов. Ребята выращивали их в школьном питомнике под руководством Нины Александровны Жуковской (она преподавала биологию). Все годы соблюдалась традиция: каждый ученик должен посадить не менее одного дерева в год в своем родном городе, участвовать в общеполезном труде. Еженедельно учащиеся работали над созданием комсомольского парка. До 1953-1954 учебного года в школе обучалось около тысячи ребят, а с 1953-1954 учебного года более тысячи (1049 чел.), - школа стала смешанной.

Была в школе многочисленная и сильная комсомольская организация. Так, в 1954-1955 учебном году в сентябре месяце, было 200 человек комсомольцев (комсорг Головачева Лида), а в конце учебного года 257. Все комсомольцы успевали и имели примерное поведение. Комсомольцы принимали активное участие в общеполезных делах школы. В 1954-1955 учебном году только силами комсомольцев было собрано 5 тонн металлолома, по озеленению города каждый комсомолец отработал по 40 часов, 420 часов было отработано на винограднике в совхозе, в цехах завода было отработано 709 часов, на строительстве домов по 28 часов. Все комсомольцы были участниками школьных кружков, комсомольские группы 8-9 классов шефствовали над детскими садами № 10 и № 15. Большую заботу проявили комсомольцы о пионерах, комсомольцы были вожатыми в отрядах, помогали пионерам в проведении сборов, экскурсий, вечеров в учебной работе. Пионерская организация работала хорошо. В 1964 году (например), в результате соревнования пионерских дружин, пионерская организация школы заняла первое место в городе и получила на хранение переходящее знамя ГК ВЛКСМ. Комсомольская и пионерская организация работали под руководством партийного бюро всех коммунистов школы. В школе создались хорошие традиции: стремиться овладеть прочными знаниями по всем предметам, учиться как можно лучше, быть примером в поведении, участвовать в общественном труде, бороться за честь школы, быть патриотом своей родины. В конце августа (28-29) устраивался контрольный сбор, а 1 сентября «первый звонок» для первоклассников с участием всей школы, в конце учебного года «последний звонок» для учащихся 10-х классов (наша школа положила начало этим торжествам). В конце сентября проходил общешкольный праздник труда, где учащиеся (каждый класс) отчитывались о весенне-летней общественно-полезной работе. А уже с октября месяца все классы, комсомольская и пионерская организация, все кружки, готовились к традиционному празднику, к 22 апреля. Учащиеся, преподаватели, родители, представители партийных и комсомольских органов города , флота, собирались в большом зале Дома Флота. Открывала праздник директор школы К.И. Кораблева. Почетное право внести Красное знамя школы и «Книгу почета» было предоставлено 9-А классу - лучшему классу школы. А затем, по установившейся традиции, старейший преподаватель школы Наталья Николаевна Донец огласила имена учащихся, которые были удостоены чести быть внесенными в «Книгу почета». Под звуки марша (у школы был свой оркестр) с букетами цветов на сцену поднялись октябрята. За октябрятами выступили представители от пионерской организации, комсомола, от всех классов и кружков. Они рапортовали школе о своих делах, учении и вручали школе подарки, изготовленные к этой памятной дате своими руками. Праздник закончился большим концертом художественной самодеятельности. Традиционным стало проведение концертов художественной самодеятельности на новогодних вечерах, весенних каникулах, на встречах с выпускниками школы. За организацию художественной самодеятельности и участие в общегородском смотре, школьный коллектив получил благодарность от ГК ВЛКСМ, за участие в общегородском хоре на Сапун-горе 11 мая — благодарность от городского совета депутатов трудящихся, за участие в «Празднике песни» - премию ГК ВЛКСМ (1954 год).

В 1953-1954 году женские школы, по постановлению правительства, стали смешанными. К нам были переведены мальчики из других школ, а девочки переводились в школы по месту жительства. К этому времени у нас в школе был создан дружный и крепкий коллектив учащихся, а теперь надо было создавать его почти заново. Дирекция, парторганизация, преподаватели, комсомольцы, пионеры, родители, шефы, энергично взялись за эту работу. Был тщательно разработан план по сплочению коллектива, были еще раз пересмотрены единые требования к учащимся, продуманы формы и методы привития у новых учащихся интереса и любви к школе, уважения к ее традициям и соблюдения их. И нам это удалось, хоть и не сразу. Большую роль в этом имело общественное мнение. Ежедневно, после утренней зарядки, проводились линейки всей школы (по сменам) на которых сообщались итоги прошедшего дня, кто был впереди в соревновании, кто отставал, определялись задачи по улучшению учебной и общественно-политической работы. Выпускались «Молнии», листки, стенгазеты с сообщениями о жизни школы, о хороших и плохих поступках учеников, были ежедневные передачи по школьному радио также о делах коллектива школы, новостях науки, техники, о международных событиях. Это тоже стало «маленькими традициями школьников». Школу № 4 возглавлял педагогический коллектив, который ответственно и с большой любовью относился к своей работе и детям. В школе с 1-4 классами работали учителя: Кольченко Е.И., Беседина Ю.И., Овсянкина Е.П., Гертнер А.П., Маслова И.И., Лоза В.М., Проторчина М.И., Соколова А.М., Ястребова З.Р., Зайцева В.В., Круглова М.Д., Брынцева А.Н., Варновицкая К.С., Симонова, Бабаева В.И., Вакуленко Е.Я., Шишнева В.Е. Учителя математики: Донец Н.Н., Денисова Л.А., Ващук О.П., Анисимова В.П., Дудкина А.И., Проторчина М.И., Кудинова З.Г., Пальцева Н.А., Ланкрат Н.В., Яшанина Е.Ю., Смирнова А.Б. По Физике: Костенко Л.Н., Семенова А.И., Носова Н.А. По Химии: Ульянов Н.Г., Рябогина К.С., Филипова Н.К., т. Баранова, т. Охапкин. Русский язык и литература: Мазур С.П., ЯлунерН.Ф., Харлампиева А.С., Пономарева М.А., Ходушина Н.П., Драгунская Н.К., Вавилкина В.Л., Хамазина Е.М., Ермольева (Васильченко) Э.А., Орлова Л., Жидкова Л.А., Сокова Н.А., Костина В.К. Естествознание, биология: Шутилова Е.В., Назаренко Л.Ф., Спасская Р.Н., т. Борейченко, т. Переверзева. История, обществоведение: Дорогач И.А., Кораблева К.И., Леванд (Уварова) В.Н., Ковалева Н.А., Карпенко М.Ф., Скаридова Е.О. Иностранный язык: Берман Р.И., Кужелева Е.И., Бельман И.В., Омельченко В.С., Савичева А.Я., Тисленко С.П. География: Мохова Л.И., Дкобат (Сухопяткина) К.С., Василянская Л.И., т. Чурдалева. Черчение и рисование: Никофорова Л.М., Степанов В.С. Физкультура, военное дело: Богданов Б.В., Дыкань Л.И., т. Рынков, т. Алексеев, Платов Г.И., Туриченко Л.Ф., Биргер Б.Е. Логика и психология: Смирнов Е.Л. Труд, домоводство, мастерские школы: Хапичева Е.С., Васильев И.В., Бухалов Г.И., Виноградов Ф.С. Пение, кружки, школьный оркестр вели: Антипа П.А., Щербань А.Ф., Скляренко И.В., Брандес А.И., Морозова К.Н., Чугуй Е.А., Оконенко Г.И.

Пионерскими вожатыми были: Литвиненко Л.Г., Форостяная В.М., секретарем школы являлась — Сорокина Н.В., заведующими хозяйством: Сорокин В.И., Брыкин Н.А.

Школа № 4 была передовой, ведущей в городе, об опыте работы коллектива школы заслушивались доклады директора не только в Севастополе, Симферополе, но и в Москве на педагогических чтениях. Преподаватели, пришедшие к нам в школу из других городов отмечали, что они впервые встретились с такими сильными традициями школы, оказывающие огромное влияние не только на учащихся, но и на преподавателей. Конечно, были и промахи, и ошибки, неудачи в работе, но они также преодолевались совместными усилиями учителей, учащихся и их родителей.

Что же обеспечивало успех в работе коллектива?

  1. Ответственность каждого учителя за обучение и коммунистическое воспитание учащихся, высокая требовательность к себе, ученикам.
  2. Забота о каждом ученике школы, умение в каждом видеть человека, изучение настроения и интересов учащихся, доброжелательность и любовь к ним, привитие любви к труду.
  3. Товарищество и дружба коллектива учителей, учащихся, родителей, стремление и желание дать учащимся прочные, устойчивые знания, воспитать патриотов Родины.

Учителя умели жить интересами ребят, создавать у них чувство завтрашней радости, много и постоянно думали, работали над тем, чтобы не угасла их инициатива, чтобы школьные дела «мероприятия» не дышали формализмом, чтобы все учащиеся были вовлечены в общеполезный труд.

Был тесный союз семьи и школы. Школа была местом педагогической консультации для родителей, родным домом. Были в школе традиционные родительские дни, конференции, устные журналы для родителей, родительские собрания по вопросам коммунистического воспитания детей и юношества. Родительский университет работал по плану, утвержденному на педсовете. Родительский комитет проводил большую работу, являлся сильным помощником учителям в учебно-воспитательной работе. Председателями родительского комитета были: Хапичева Евгения Савельевна, Соколова Раиса Федоровна — это были подлинные энтузиасты, добрые друзья школы. Боевым и энергичным ядром была партийная организация, М.К. Школы, которые всегда были во главе коллектива, сплачивали коллектив на выполнение ответственных задач, выдвигаемых перед школой КПСС и нашим правительством. Секретарями парторганизации школы были: К.С. Сухопяткина, М.Ф. Карпенко, Н.В. Ковалева. Председателем МК — В.П. Анисимова, Е.М. Хамазина, К.С. Сухопяткина. Характерным для коллектива было — анализ своей работы, критический подход к ее итогам, принципиальность в больших и малых делах. В конце года на совещаниях актива, партсобрании, МК сосредотачивалось внимание на вопросах, - что нового было достигнуто коллективом в прошедшем учебном году в учебно-воспитательной работе, какие были творческие удачи, что было главным в работе, что сделано каждым полезного для школы, детей, родителей, какие задачи ставятся на будущий год учебный. Более 20-ти человек, учителей, были награждены значками Отличника народного образования, 4 человека — орденов Ленина за тридцатипятилетний безупречный учительский труд — Н.Г. Ульянов, Е.С. Шутилова, Н.А. Жуковская, Е.О. Галущинская, два человека получили Почетное звание заслуженный учитель РСФСР — К.И. Кораблева, заслуженный учитель УССР — Е.П. Овсянкина.

 

 

История школы

Часть - I   1976-1982гг.

005-01.jpg

  Петров Валентин Петрович – первый директор 1976-1982гг.

Под руководством Валентина Петровича Петрова формировался  педагогический и ученический коллектив новой школы. С большим энтузиазмом работали учителя по оборудованию и оформлению учебных кабинетов: химии (Нина Васильевна Котлобай), физики (Валентин Петрович Петров), биологии (Людмила Николаевна  Добровольская), литературный (Ольга Васильевна Асаева). В то время в Севастополе проводились конкурсы на лучший кабинет. Литературный кабинет школы №4 по итогам городского смотра занял первое место.

Родители учащихся не только активно помогали в оформлении кабинетов, но и оказывали неоценимую помощь педагогическому коллективу в воспитании учащихся: в первый же год начал работать родительский лекторий, налажено дежурство родителей в микрорайоне, закрепление трудных учащихся за ветеранами Великой Отечественной войны.

 001-01.jpg

 Линейка, посвященная открытию школы 1 сентября 1976г.

002-01.jpg

Старшеклассники классный руководитель О.В. Асаева и моряки-подводники 1 сентября 1976г.

003-01.jpg

Линейка, посвященная открытию школы 1 сентября 1976г.

004-01.jpg

Выступают комсомольцы 9 класса

Новая школа включила в себя  30 классов учащихся разных школ №7,8,22,37. Рос микрорайон школы, а с ним и количество учащихся и учителей.

«Образование, интеллигентность, культура» - под таким лозунгом работал большой педагогический коллектив. Быстро росла и набирала силу комсомольская организация учителей и учащихся. На первом году работы школа выпуска не делала, но с 1977г. регулярно начались выпуски учащихся 10 классов. С каждым годом их становилось всё больше.

В то время в педагогическом коллективе работало 106 учителей. Некоторые из них и сейчас трудятся в этой школе: Е.А. Гордейчук, О.А. Савельева.

1976-0003.jpg

 Выступает директор В.П.Петров.1 сентября 1976г.

006-01.jpg

Торжественная линейка 1 сентября 1976г. Выступают строители СУ-43

В 1976 году было набрано три первых класса. Остальные классы комплектовались из разных школ (№№7, 22, 37). В первый год особенно трудным оказался 9-г. Всего же тогда было 30 классов, в которых обучалось 1070 учащихся.

007-1.jpg

Звучит первый школьный звонок. Первоклассники спешат на первый урок

Весной 1977 года учащиеся много потрудились по озеленению пришкольной территории, работали под лозунгом: «Здесь будет сад!». Проходили люди и радостно улыбались, смотря на молодой задор 1977-vesna-1.jpgшкольников. Под руководством заместителя директора по воспитательной работе Светланы  Антоновны Мельник ребята посадили сотни деревьев и декоративных кустарников, которые и сейчас радуют всех.

1977-vesna-2.jpg

Родитель Ю.А. Бильдюкевич, например, установил во всех классах селекторную связь с кабинетом директора, помог создать в школе радиоузел и наладить постоянные радиотрансляции. Налаживалось сотрудничество с подшефными предприятиями, с воинскими частями.

1976-0001.jpg

Черненко Андрей Григорьевич первый военрук и знамённая группа 10 класса 1 сентября 1977г.

Chernenko_A.G._Rubezh-1976-77.JPG

  Черненко Андрей Григорьевич первый военрук и команда 10 класса кл. руководитель  Савельева О.Г. на соревнованиях Рубеж 1976-77гг.

1978-79-1-01.jpg

Учителя начальной школы 1978г.

1978-79-2-01.jpg

 

Летом все ребята школы работали на уборке фруктов в так называемых трудовых лагерях. 10-А, например, помогал садоводам в селе Родное, где и поныне о них добрая слава. В сельском клубе ребята поставили спектакль по произведению Василия Александровича Шукшина «Космос, нервная система и шмат сала».

Nach_shkola_1984-1.JPG

 Коллектив начальной школы 1984г. 

 

Popov_V.B._Orehova_L.V._Alsu_turslet_1981.JPG

 

 

Из стен школы вышли ученики, которые работают сейчас в области литературы и искусства. Севастопольцам стала известна своим творчеством поэтесса Мария Карандина. Знают и любят в городе артистку балета ансамбля Черноморского флота Ирину Сауканен. Почти каждый день севастопольцы слышали в эфире голос по радио «Омега-Полис» Лолиты Юнеевой. Сейчас она работает ведущей на севастопольском ТВ канале НТС. Она стала лучшим радиоведущим 2000 года. Нашу школу она закончила в 1978 году.

Военрук Попов В.Б.и Орехова Л.В. с 10 классом на туристическом слёте. Максимова дача, 1981г.

 

 

Из первого выпуска (1978 года) единственной медалисткой была Обольянинова Екатерина, которая сейчас работает доцентом Харьковского университета, откуда пришло благодарственное письмо в адрес школы по поводу отличного образования и воспитания Екатерины Обольяниновой. Учащиеся школы неоднократно достойно представляли Севастополь на республиканских и международных олимпиадах, турнирах и конкурсах. В разные годы их призерами становились наши учащиеся: К. Обольянинова, Л. Канабас, Ю. Смирнова, О. Дубко, Н. Зайкин,  С. Адамов,   П. Богоявленский,   Ю.  Шмидт,  И. Селиванова, Н. Минаев, А. Андреев, К. Ткаченко, И. Винокурова, Д. Лихачев, В. Ширяев, Е. Чалая, В. Трацко, И. Мартынова, А. Егорова, С. Лебедев, А. Мушенко, В. Хоролич, С. Сидаренко, Е. Сулацкая, Б. Панич, С. Подпорин, Д. Дьяченко, Е. Михайлов, Т. Соловьев, О. Золотько, А. Сенченко, Д. Шульга А.Фалион, М.Разуменко и другие.

Mel_nik_S.A-1.jpg

Заседание комсомольского бюро ведет С.А. Мельник
DSC09561.JPG

Ключук Н.Н., Мельник С.А., Ершова Н.В. 2011г.

В школе сложились определенные традиции выбора педагогической профессии выпускниками школы некоторые из них, закончив педагогические ВУЗы, вернулись в родную школу; многие работают в учебных заведениях города, занимают высокие административные должности, преподают в ВУЗах города, Украины, России.

Из коллектива школы вышли руководители школ города, преподаватели вузов: Шевцова Нина Иосифовна, Мельник Светлана Антоновна, Апенкин Николай Петрович, Афонина Валентина Ивановна, Соколова Татьяна Фёдоровна,  декан СГУ Храброва Валерия Евгеньевна, Пичугина Елена Анатольевна. Путь к учительской профессии начинался с любви к первой учительнице, к школе, с активного участия во всех школьных делах, с пробы своих сил в роли дублера учителя, с практической работы вожатыми в школьном лагере.

После окончания вузов в школе работали: Лебедева М.В. - учителем информатики, Храброва В.Е. – учителем русского языка и литературы, Пшенникова А.П. – учителем математики, Куровская Т.В. - психологом, Титенко А.А. – учителем украинского языка, Завгородняя И.Ю. – учителем химии; продолжают работать Лескина Н.Б. – учителем физкультуры, Чайковская Е.В. – учителем информатики, физики, Бушманова Н.С. – учителем английского языка, Гусельникова Е.И. – учителем начальных классов.

Мельник Дарья работает учителем информатики в ГБОУ СОШ № 23. Ялова Наталья заканчивает учебу в ТНУ на математическом факультете, Цымбалюк Дмитрий, Мутылин Артём, Шахов Артур учатся на факультете физвоспитания ТНУ. Более 30 выпускников работают учителями и преподавателями в других городах Украины и России. Более 20 выпускников стали кандидатами различных наук и преподают в высшей школе.

Многие выпускники избрали профессию врача и медсестры.

Педагогический коллектив школы №4 постоянно готовит себе и достойную смену. Уже стали учителями следующие выпускники. Любят выпускники свою школу. Наверное, поэтому, получив профессию учителя, они возвращаются в свою школу. Это Е.А. Киселева - заместитель директора техникума по УВР, В.М. Лебедева, работавшая учителем информатики и заместителем директора школы, В.Е. Храброва - учитель русского языка и литературы, преподаватель СГУ, кандидат филологических наук. Н.Б. Лескина - учитель физкультуры, Е.И. Гусельникова – учитель начальных классов, А.А. Акуренко - учитель украинского языка, Е.В. Чайковская – учитель физики и заместитель директора школы.

 

Часть - II   1982-2001гг.


Abakumkina_L.V.-01.JPG

 В 1982 году Валентину Петровичу Петрову, учитывая его опыт, предложили возглавить строительство новой школы №11 в Нахимовском районе. Директором школы была назначена Абакумкина Людмила Владимировна, работавшая до этого заместителем директора по учебно-воспитательной работе.

Опытный учитель-филолог, продолжила развивать лучшие традиции школы.

Вторая половина 80-х годов была связана с апробацией новых учебников математики, литературы, языка, проведением семинаров всесоюзного уровня на базе школы.

За многолетний труд  Людмила Владимировна была награждена орденом Трудового Красного Знамени. Коллектив педагогов рос и успешно решал задачи обучения и воспитания учащихся.

Абакумкина Людмила Владимировна - директор школы 1982-2001гг.


100-1.jpg

Линейка 1 сентября 1985г.
Vidajko_E.I._urok_rus.yazyka_1991-1.jpg

Елена Ивановна Видайко - учитель начальных классов, учитель высшей категории (урок 1991г.)

Со дня основания школы бессменным до последнего времени завучем являлась отличник образования,  учитель математики высшей категории Екатерина Александровна Гордейчук. И сейчас она продолжает работать учителем математики, передавая свои знания детям.

100-2.jpg

Gordejchuk-3_2003.jpgГордейчук Екатерина Александровна – учитель математики высшей категории, Отличник образования Украины, заместитель директора по УВР

Будучи математиком, Екатерина Александровна, тем не менее, почти всю свою трудовую деятельность, как заместитель директора по УВР, связана с начальной школой. В 80-90-х годах начальная школа представляла собой огромное хозяйство, работавшее в 2 смены, и насчитывавшее более 20 классов. Надо было не только составить расписание, организовать замены, закрыть табель на зарплату, подготовить тарификацию, но и открыть пришкольный лагерь, организовать практику и летние трудовые лагеря, подготовить педагогический совет, посетить заседание МО, организовать психолого-педагогический семинар, провести работу с неуспевающими и подготовить одарённых ребят к олимпиадам, посетить уроки коллег, организовать работу аттестационной комиссии школы. Одна организация работы групп продлённого дня требовала при двухсменной работе особого внимания.

Коллегой Екатерины Александровны по цеху завучей и методобъединению была Аршина Нина Георгиевна. Неугомонный, энергичный человек, заядлая любительница театра, отчаянный автомобилист и любитель путешествий, прекрасный математик и скрупулёзный заместитель директора по учебно-воспитательной работе.

Arwina_N.G.01.JPG

 

 

 

 

 

Аршина Нина Георгиевна – учитель математики высшей категории,

Отличник образования Украины, заместитель директора по УВР

 

 

 

 

  

Gordejchuk-3_nach_shkola.jpg

 Коллектив начальной школы 1999г. 

Kotlobaj_-003.JPG

100-3.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

Нина Васильевна Котлобай - учитель химии высшей категории. Отличник образования Украины

Tanchuk_S.M.-01.JPG

 

 

 

 

 

Танчук Сталина Михайловна - учитель биологии высшей категории.

 Отличник образования Украины

Sorokovoj_-001.JPG

Sorokovoj_G.F.01.JPG 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сороковой Георгий Филиппович - учитель физической культуры высшей категории. Отличник образования Украины. Призёр конкурса «Учитель года - 2001»

100-4.jpg100-5.jpg100-6.jpg100-11.jpg  

 

 

 

 

 

 

 

 

100-7.jpg100-8.jpg100-9.jpg100-10.jpg

 

 

 

 

 

     

           

 Часть - III  2001- н.в.

100.jpg

 

Новый период истории  школы с 2001 года – эпоха постоянных трансформаций, нарастающих изменений и сохранения традиций.

С 1 сентября 2001 года в школе обучается 970 учащихся в 35 классах и работает 68 педагогов.

Была развёрнута работа всего коллектива за присвоение школе имени Героя Советского Союза А.Н. Кесаева, командира подводной лодки "М-117" Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны.

Восстановлены и активизировались связи с советом ветеранов-подводников Черномор-ского флота. Обновлена экспозиция музея подводников. Развёрнута активная поисковая работа всех классов по различным направлениям. Разворачивается работа по компьютеризации школы, внедрению компьютерных технологий во все сферы жизни школы.

Емец Александр Николаевич – директор школы с 2001 года, учитель истории высшей категории, Отличник образования Украины

 

В декабре 2001 года торжественно прошел  25-летий юбилей основания школы. На нём были подведены итоги работы коллектива за это время, говорилось об успехах и достижениях выпускников.

 

 

2000-е годы были отмечены упором на работу физико-математических и гуманитарных классов. Организации последних большое внимание уделяла прекрасный историк, учитель высшей категории, «Отличник образования Украины», заместитель директора по учебно-воспитательной работе Соколова Татьяна Федоровна. С её именем было связано проведение интересных семинаров и педсоветов по внедрению инноваций в учебно-воспитательный процесс, научной организации  труда педагогов, совершенствованию методов внутришкольного контроля, организация работы кружков и факультативов, подготовка учащихся к олимпиадам.

Sokolova_T.F..JPG

 

 

 Соколова Татьяна Фёдоровна – учитель истории высшей категории,

Отличник образования Украины, заместитель директора по УВР

Будучи прекрасным методистом, Татьяна Фёдоровна готовила отличные аналитические материалы по урокам и о работе школы. 

После ухода из школы №4 Татьяна Фёдоровна много лет работает методистом и секретарём городской аттестационной комиссии.

 

 

 

 

Хорошо известен в Севастополе образцовый фольклорный ансамбль «Русская поляна» (художественный руководитель Ирина Владимировна Лебедева и Нина Тимофеевна Хименкова).

102.jpg

Этот фольклорный коллектив 15 раз становился победителем городских смотров художественной самодеятельности и лауреатом различных фестивалей народного творчества.

103.jpg

104.jpg105.jpg

 

108.jpg107.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ежегодно коллектив принимал участие в днях славянской культуры, праздновании дня Кирилла и Мефодия в Херсонесе. Через коллектив прошли сотни воспитанников школы и многие из них стали участниками взрослого ансамбля «Русь» под руководством заслуженного артиста Петра Тимофеевича Савченкова. Самым известным воспитанником ансамбля является Павел Стонт – выпускник школы 2013 года, студент театрального института в Санкт-Петербурге.

101.jpg

Выпускники 2003 года кл. руководитель Ярыш Л.Е.

В 2003 году школа впервые получила современный кабинет информатики с компьютерами на базе 386-х процессоров. В 2007 году новые компьютеры на базе процессоров Intel-Pentium. Это был значительный прорыв. Старые компьютеры к этому времени уже морально и физически устарели. Была отремонтирована и расширена библиотека, регулярно проводились акции «Подари школе книгу». В музее подводников собрана библиотека книг военной тематики. Большое внимание уделялось развитию музея подводников, совершенствованию и пополнению его экспозиции, расширению связей с ветеранскими организациями.

Gordejchuk-4_Grigor_eva_I.G._Tanchuk_S.M..jpg

Григорьева И.Г., Гордейчук Е.А., Танчук С.М. 2004г.

Новое поколение учащихся демонстрировало высокий уровень знаний, добивались побед на всеукраинских предметных олимпиадах по истории, праву, украинскому языку и литературе. Коллектив школы работал над созданием новых предметных кабинетов, совершенствованием учебно-материальной базы.

В феврале 2006г. в школе отметили 30-летие. На торжествах присутствовало много выпускников и гостей. Учащиеся школы подготовили праздничный концерт. Затем выступали гости и выпускники школы.

DSC02194.JPG

DSC02151.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

DSC02156.JPG

 

 

 

 Празднование 30-летия школы февраль 2007г. 

DSC02250.JPG



DSC02149.JPG

DSC02150.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

110.jpg

 

  Фольклорный ансамбль «Русская поляна» 2006г.

109.jpg

 Выступает ансамбль «Русская поляна» 2007г.
112.jpg111.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Хименкова Нина Тимофеевна и солисты ансамбля Стонт Павел и  Никита Рукавишников  2010г.
113.jpg

 Выпускник 2008 года, золотой медалист Воронцов Денис
114.jpg

  Последний звонок 2010 года
115.jpg

Урок этики в 6 классе учитель истории высшей категории Саковская Т.К.

DSC00616.JPG

Выпускницей первого выпуска школы была Марина Валентиновна Лебедева. После окончания вуза вернулась работать в школу учителем информатики, много лет работала заместителем директора по УВР.

Lebedeva_M.V..JPG

 

 

Лебедева Марина Валентиновна – учитель информатики, заместитель директора по УВР

В коллективе работали педагоги, которые были награждены знаком «Отличник народного образования», «Отличник образования Украины» это: Л.В. Абакумкина, Е.А. Гордейчук, А.Н. Емец, Т.М. Еремина, Л.С. Зотикова, Н.В. Котлобай, Т.Ф. Соколова, ГФ. Сороковой, А.Е. Стоянова, С.М. Танчук,  Р.Д. Яриков, награжденные грамотой министерства образования Украины: Л.В. Абакумкина, О.В. Асаева, Е.А. Гордейчук, А.Н. Емец, Л.С. Зотикова, Н.В. Котлобай, Е.А. Панкина, О.А. Савельева, А.Е. Стоянова, Г.Ф. Сороковой, СМ. Танчук, Р.С. Бадаева, Т.К.Саковская, Т.В. Мешкова.

 
116.jpg

Анна Ефимовна Стоянова -Отличник образования Украины, учитель математики высшей категории

117.jpg119.jpg

 

 

 

 

 

118.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тамара Михайловна  Еремина – учитель начальных классов, учитель высшей категории, 

Отличник образования Украины

120.jpg

121.jpg

122.jpg

Педсовет 26.12. 2006г.

123.jpg124.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

126.jpg

Сталина Михайловна Танчук - Отличник образования Украины, учитель биологии высшей категории

Kuznecova_I.S..jpg


127.jpg

 Кузнецова Ирина Сергеевна  - учитель начальных классов, учитель высшей категории

Zavuchi_shkoly.jpg

 Завучи школы разных лет: (слева направо) Киселева Е.А., Гордейчук ЕА., Соколова Т.Ф., Черных В.Н. Аршина Н.Г. 

Осина А.А., Лебедева М.В., Якушева Л.А., Видайко Е.И.,  В.Е. Храброва, Богдан А.П., Веретельник О.С.

128.jpg

Выпуск 2011 года классный руководитель Ярыш Л.Е.
129.jpg

Емец А.Н. и золотая медалистка 2013 года Разуменко Мария
130.jpg

Выпуск 2013 года

В 2006-07 году команда школы победила в соревнованиях «Казацкий гарт»  сначала в Ленинском районе, затем в городе и представляла город-герой Севастополь на всеукраинских соревнованиях на Хортице в Запорожье, заняв в итоге 10-е место среди 52 команд.

Gart_021.jpg

Команда школы на Хортице

 

 

 

Спортивные достижения можно отметить в соревнованиях по футболу, когда команда юношей школы по футзалу трижды играла в финале городского кубка «Ди-джус ГОЛ». На протяжении пяти лет команда повышала своё мастерство, а с ним пришли и победы. В 2012 году команда юношей дошла до финала  городского турнира, посвященного Евро-2012.

200.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Школа всегда была богата спортивными талантами. Выпускник 2011г. Диняк Артур был неоднократно чемпионом Севастополя, Крыма, Украины. Становился призером чемпионатов Европы по спортивной акробатике, удостоен звания мастера спорта международного класса.

201.jpg202.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Диняк Артур мастер спорта международного класса по спортивной акробатике

Говоря о достижениях учащихся нельзя не отметить выступления команды «Мастер-класс» на соревнованиях Дружин юных пожарных в 2011 и в 2012 годах. Подготовку команд к соревнованиям Дружин юных пожарных и конкурсам  «Сделай выбор – стань профи!»  вели Веретельник О.С. и Ершова Н.П.

IMAG0166.jpgIMAG0169.jpg


IMAG0187.jpg

IMAG0176.jpg

 

204.jpg205.jpg206.jpg

  

 

203.jpg

 

 

 

 

Веретельник О.С. с Мирошниченко А. и Шевченко А. и 2010г.

Блестящими были выступления агитбригады школы на районных и городских профориентационных конкурсах  «Сделай выбор – стань профи!» в 2011 и 2012гг.

208.jpg209.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

210.jpg

 

 

 

 

 

211.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DSC09563.JPG

                                         

 

Агитбригада "Мастер-класс" -лучшая в городе в 2010-2012гг.

x_e69f829f.jpg

center.jpg

 

 

IMG_4974.jpg

 

 
IMG_5104.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 1

Выпускники медалисты школы

№ п\п

ФИО

Год

Медаль

Класс

 

 

 

 

 

1

Обольянинова Екатерина

1978

золотая

10-Б

 

 

 

 

 

2

Хургина Светлана

1981

золотая

10-А

 

 

 

 

 

3

Бильдюкевич Александр

1982

золотая

10-В

5

Бивейнис Ирина

1982

золотая

10-В

 

 

 

 

 

6

Лобах Вадим

1984

золотая

10-А

 

 

 

 

 

7

Кандаурова Елена

1985

золотая

10-А

8

Панич Борис

1985

золотая

10-А

9

Родина Эльвира

1985

золотая

10-А

10

Смирнова Наталья

1985

золотая

10-А

11

Григорьева Виктория

1985

золотая

10-Б

 

 

 

 

 

12

Яковлева Светлана

1986

золотая

10-А

13

Тимошенко Ольга

1986

серебро

10-А

14

Демич Виктор

1986

серебро

10-А

15

Деняк Елена

1986

серебро

10-Б

16

Факторович Алла

1986

серебро

10-А

 

 

 

 

 

17

Чикин Александр

1987

золотая

10-А

18

Пятачкова Наталья

1987

серебро

10-А

19

Новикова Наталья

1987

золотая

10-Б

20

Головко Владимир

1987

золотая

10-В

21

Никитченко Андрей

1987

золотая

10-В

22

Маракаева Ольга

1987

серебро

10-В

23

Мартьянов Юрий

1987

серебро

10-В

 

 

 

 

 

24

Кандаурова Оксана

1988

золотая

10-А

25

Шанькова Валентина

1988

золотая

10-А

26

Гущина Инна

1988

серебро

10-А

27

Левченко Максим

1988

серебро

10-А

28

Лупакова Анжела

1988

серебро

10-А

29

Стоянов Александр

1988

серебро

10-А

30

Мороз Наталья

1988

серебро

10-Б

31

Остренко Наталья

1988

серебро

10-Б

32

Прокофьев Сергей

1988

серебро

10-В

 

 

 

 

 

33

Мусиенко Андрей

1989

золотая

10-А

34

Куньский Андрей

1989

золотая

10-В

35

Сизов Евгений

1989

золотая

10-В

36

Ярыш Александр

1989

золотая

10-В

37

Дацко Олег

1989

серебро

10-В

 

 

 

 

 

38

Буренкова Елена

1990

золотая

11-А

39

Бучак Ольга

1990

серебро

11-А

40

Боровик Александр

1990

серебро

11-Б

41

Кокуш Диана

1990

серебро

11-А

42

Осинцева Ирина

1990

серебро

11-В

43

Телегина Александра

1990

серебро

11-А

 

 

 

 

 

44

Байбуз Дмитрий

1991

золотая

11-В

45

Лешина Наталья

1991

золотая

11-В

46

Жигалкина Наталья

1991

золотая

11-А

47

Телегина Елена

1991

золотая

11-А

48

Карпикова Ирина

1991

серебро

11-А

49

Смирнова Юлия

1991

серебро

11-Б

50

Шевченко Оксана

1991

серебро

11-Б

51

Дмитриев Андрей

1991

серебро

11-В

52

Добровольский Вячеслав

1991

серебро

11-В

53

Киреева Елена

1991

серебро

11-Д

54

Кулик Ольга

1991

серебро

11-В

 

 

 

 

 

55

Кодылева Юлия

1992

золотая

11-А

56

Таклёнок Юлия

1992

золотая

11-А

57

Евсина Оксана

1992

серебро

11-А

58

Завьялова Любовь

1992

серебро

11-А

 

 

 

 

 

59

Кирчанова Екатерина

1992

серебро

11-А

60

Дьяченко Дмитрий

1992

серебро

11-А

61

Григорьева Евгения

1992

серебро

11-А

62

Василенко Светлана

1992

серебро

11-В

63

Сугоняк Юлия

1992

серебро

11-В

64

Щурова Оксана

1992

серебро

11-В

 

 

 

 

 

65

Карева Анна

1993

золотая

11-В

66

Лупакова Галина

1993

золотая

11-Б

67

Лупакова Татьяна

1993

золотая

11-Б

68

Меснянко Анастасия

1993

золотая

11-А

69

Сабирова Лилия

1993

золотая

11-Б

70

Соловьёва Евгения

1993

золотая

11-А

 

 

 

 

 

71

Гусев Олег

1994

золотая

11-А

72

Некрут Владимир

1994

золотая

11-А

73

Байбуз Елена

1995

золотая

11-А

74

Даниличев Алексей

1995

серебро

11-А

 

 

 

 

 

75

Швыдкова Елена

1996

серебро

11-А

76

Сидоренков Сергей

1997

золотая

11-А

77

Огнивова Анна

1997

золотая

11-А

78

Таран Наталья

1997

золотая

11-В

78

Шумилина Галина

1997

золотая

11-В

79

Михайлов Дмитрий

1997

серебро

11-А

 

 

 

 

 

80

Кондакова Евгения

1998

золотая

11-А

81

Белик Наталья

1998

золотая

11-Б

82

Зеленская Татьяна

1998

золотая

11-Б

83

Дубко Ольга

1998

золотая

11-Б

84

Ковалёв Максим

1998

золотая

11-Б

85

Подпорин Сергей

1998

золотая

11-А

86

Чалая Екатерина

1998

золотая

11-А

87

КотоваЛюдмила

1999

серебро

11-В

88

Валиахметова Танзиле

2000

золотая

11-В

89

Евдокимов Борис

2000

золотая

11-В

90

Заикин Максим

2000

золотая

11-В

91

Хоролич Владимир

2000

золотая

11-В

92

Овчинникова Наталья

2000

серебро

11-А

93

Балла Светлана

2001

золотая

11-Б

94

Егорова Настя

2001

золотая

11-Б

95

Лебедев Антон

2001

золотая

11-Б

96

Сулацкая Евгения

2001

золотая

11-Б

97

Гришина Галина

2001

золотая

11-А

98

Алейникова Алла

2001

серебро

11-Б

99

Имангалиева Диана

2002

золотая

11-А

100

Нефёдова Виктория

2002

золотая

11-А

101

Мартынова Ирина

2002

золотая

11-А

102

Геннадиева Ольга

2002

серебро

11-А

103

Капранов Иван

2002

серебро

11-А

104

Лебедев Сергей

2002

серебро

11-Б

105

Ткаченко Кирилл

2003

золотая

11-А

106

Хачатурян Инна

2004

золотая

11-Б

107

Онышко Марина

2004

серебро

11-А

108

Лелекова Евгения

2004

серебро

11-А

109

Колабин Владимир

2004

серебро

11-Б

110

Боженкова Любовь

2005

золотая

11-А

111

Кондакова Ирина

2005

серебро

11-А

112

Мельник Демьян

2005

серебро

11-А

113

Соколова Ксения

2006

золотая

11-А

114

Стрекнёва Ирина

2006

золотая

11-А

115

Капранова Анна

2006

серебро

11-А

116

Бучинская Юля

2007

золотая

11-А

117

Шевчук Владимир

2007

золотая

11-В

118

Боженкова Мария

2007

золотая

11-В

119

Хоронеко Марина

2007

серебро

11-В

120

Воронцов Денис

2008

золотая

11-А

121

Фалион Альбина

2012

золотая

11-А

122

Разуменко Мария

2013

золотая

11-А

123

Кривцун Екатерина

2015

золотая

11-А

124

Шостак Ирина

2015

золотая

11-А

125

Потапенко Екатерина

2015

золотая

11-А

126

Комаристова Мария

 2016

 золотая

11-А

127

 

 

 

 

128